+38163244305

lazarresursdoo@gmail.com

Испитивања и тестови



RESURS Уменьшает количество вредных выбросов

Использование RESURS сокращает эмиссию выхлопных газов. Миллион умных наночастиц работают как миллион личныхмехаников, ремонтируя изношенные поверхности, повышая мощность и степени сжатия, уменьшая расход топлива и вибрацию, а также нормализуя выбросы.
Отзыв о влиянии RESURS на уровень выхлопных газов >

Опыт применения RESURS в снижении уровня выбросов


Владелец автомобиля Peugeot 206 1.6 столкнулся с невозможностью пройти тест на содержание вредных веществ в выхлопе. В тот же день был залит RESURS TOTAL Engine для нормализации работы двигателя и содержание вредных веществ в выхлопе снизилось в 4 раза!

До применения RESURS.Тест НЕ пройден

После применения RESURS. Тест пройден

Измерения выхлопа на разных автомобилях до и после применения RESURS

Тестирование RESURS


Эксперт Mecanico.TV тестирует RESURS.

Испытание RESURS на сокращение выбросов Lincoln '93

Испытание RESURS на сокращение токсичных выхлопных газов


RESURS Повећава снагу мотора

Реметализант RESURS садржи честице против трења, оне формирају заштитни слој, који смањује губитке услед трења. Ефекат смањења силе трења, по ефикасности, може се поредити са „чип-тјунингом“ аутомобила али знатно јефтиније доступније и брже.




Тест 2008 VW GOLF 1.4 TSI
Година производње: 2008
Километража: 35,280 km

  До примене RESURS-a После примене
Снага 122.9 hp 131.5 hp
Обртни момент 177 N.m 211 N.m
Мера компресије
Први цилиндар 10.9 Bar 12 Bar
Други цилиндар 11 Bar 12.1 Bar
Трећи цилиндар 10.7 Bar 12 Bar
Четврти цилиндар 10.6 Bar 12 Bar







Тест NISSAN SKYLINE GTR BCNR33 5MT

Година производње: 1996
Километража: 138560 skm

  До примене RESURS После примене RESURS
Снага 370.5 кс 388.7 кс







Тест 2002 BMW M3
Компресија: +33%
Снага: +25 кс @ 4000 обртаја




RESURS продужава животни век мотора и одлаже генерални ремонт

Активна компонента RESURS-a – нано честице легура бакра, сребра и калаја, улазећи у зону трења, формира на површини склопова обложни слој који исправља све микродефекте и побољшава рад делова, значајно продужујући њихов животни век.

Резултат употребе RESURS-а на мотору са 4 цилиндара. Километража 189 000 км
Резултат употребе RESURS-а на мотору са 6 цилиндара. Километража 216 000 км


Металообложни слој представља порозну структуру која је у стању да током дугог временског периода задржава уље у зонама трења чак и у случају кад је систем за подмазивање мотора повређен.


RESURS смањује потрошњу горива и горење уља

У 80% случајева при километражи аутомобила преко 60 хиљ. км основним разлогом сагоревања уља се јавља хабање радних делова мотора.
Безопасно решити дати проблем може реметализант RESURS.
Истраживање о утицају RESURS-а на горење уља >


Решење проблема димљења мотора уз помоћ RESURS-а.



Катер Tiara 31 Open
Година производње: 2000
Мотор: 2 x Volvo 220 Hp
Проблеми: ного дими, повећана потрошња уља и горива.
Процењена цена поправке: 3000 евра у радионици

Решење: Употребљен је 350г RESURS и кроз 2 сата рада бука мотора се знатно снизила, а дим практично у потпуности нестао.






"


RESURS у служби шпанске полиције!

Полиција Шпаније је почела са употребом мазивних материјала нове генерације на основи технологије бренда RESURS. У зависности од модела аутомобила и стања мотора штедња горива износи 110-15%( уштеда више од 1 000 000 евра годишње на нивоу њихове институције).