+38163244305
Продајна места
lazarresursdoo@gmail.com

Одговори на питања (FAQ)

RESURS TOTAL ENGINE

To protect from a wear:

За мењач са хиперболоидним зубчаницима препоручује се RESURS T. Као што је познато, хиперболоидни зубчаници, у поређењу са другим типовима зубчаника, карактеризовани су носивошћу, глатким кретањем и безшумним радом. А такође по потреби употребе специјалних уља . Употребом RESURS T, например, на редуктору задњег моста са хиперболоидним зубчаницима, ви обезбеђујуте:

  • поуздану заштиту од хабања;
  • обнављање исхабаних површина;
  • смањење нивоа шума и вибрације, изазване хабањем;
  • побољшање животног века склопова трења.

Да, можете. Ситуација када се при мерењу компресије притисак у цилиндрима разликује за 1-3 атм. се јавља доста често, чак и у моторима након генералног ремонта. То може бити повезано са факторима као што су неравномерно хабање, неквалитетан ремонт или резервни делови итд. Коришћење реметализанта RESURS UNIVERSAL ће помоћи изједначењу компресије у свим цилиндрима. Честице метала без челика (бакар,сребро,калај,алуминијум итд), које улазе у састав RESURS UNIVERSAL, обезбеђују обнављање исхабаних површина клипова, прстенова и зидова цилиндара, тиме самим повећивајући компресију. У цилиндру, код којег је хабање минимално, меке честице обезбеђују додатну заштиту од хабања.

Да. Према упутству RESURS UNIVERSAL је потребно применити при промени уља, према томе, практично сваки и сав адитив, који сте ви користили пре тога, ће изаћи из система заједно са искоришћеним уљем и ризик било какве реакције са RESURS UNIVERSAL спада на нулу.
Коришћење реметализаната из серије RESURS или R1Metall у двотактним моторима није дозвољено. Налазећи се у великим количинама, заједно са уљем и горивом у комори за сагоревање, реметализант може погоршати рад мотора.
Да, можете. Реметализант RESURS UNIVERSAL је компатибилан са свим типовима моторних уља и нема негативног утицаја на њихове карактеристике. При употреби RESURS UNIVERSAL тачно пратите упутство и дозирање.
У зависности од степена хабања мотора и учесталости употребе аутомобила пуна обрада и ефекат примене реметализаната RESURS може се очекивати и видети у интервалу од 100 до 500 км пређених километара. Такође на ефективност рада реметализаната RESURS утиче његова концентрација у уљу.
У случају да је повећана потрошња горива повезана са хабањем мотора, примена реметализанта RESURS ће омогућити повратак коефицијента ефикасности мотора практично на фабрички ниво. Меке честице RESURS-а, обнављајући и формирајући заштитни слој на површини цилиндара и прстенова клипа, повећавају компресију и обезбеђују ефективнији процес рада смесе горива и ваздуха при такту сабијања и такту сагоревања. Гасови након паљења не одлазе у картер због попуњених празнина и ефективније испуњавају свој посао. Не сагорело гориво престаје да одлази заједно са издувним гасовима. Услед тога се смањује потрошња горива.
Честице, које улазе у састав реметализанта RESURS, обнављају исхабане површине цилиндара и прстенова клипова, обезбеђујући оптималне празнине између додирујућим се површинама и дебљине слоја уља. Тиме самим услед смањења количине уља која прође између зидова цилиндара и прстеновима клипова се постиже повећана компресија.
Реметализант RESURS је намењен за примену у четворотактним моторима. Ако ваш мотоцикл, косилица, генератор или било који други уређај има четворотактни мотор, који сте користили не мање од једне године, препоручује се коришћење реметализанта RESURS у концентрацији до 3% од укупне количине уља.
Након генералног ремонта цилиндро-клипне групе делова мотора препоручено је прећи око 1000км и измерити компресију. Уколико квалитет ремонта и нових делова обезбеђују неопходну и једнаку компресију у свим цилиндрима, онда се употреба реметализанта RESURS препоручује тек након пређених 15-20 хиљ.км. након генералног ремонта. У случају значајне разлике компресије у цилиндрима реметализант RESURS можете применити одмах.
У већини случајева горење уља је повезано са хабањем и повећаним празнинама изме ђу прстенова клипова и зидова цилиндара. У таквој ситуацији уље почиње да упада у комору сагоревања где и сагорева заједно са горивом. На овај процес могу указивати и издувни гасови сиве боје. Честице које улазе у састав реметализанта RESURS, обнављају исхабане површине цилиндара и прстенова клипова, обезбеђујући оптималне празнине између додирујућим се површинама и дебљине слоја уља. Количина уља које упада у комору сагоревања се знатно смањује, самим тиме и горење уља се такође смањује.

RESURS АТ

Да, одговара. Примена RESURS АТ при промени течности у аутоматском мењачу – вариjатору, са обавезним и тачним праћењем упутства по замени течности са RESURS АТ, ће помоћи обновљању исхабаним површинама склопова трења и продужиће животни век варијатора.
Можете искористити RESURS АТ при целој или делимичној замени течности у аутоматском мењачу у складу са упутством за употребу RESURS АТ , упутством за одржавање, као и учесталости употребе вашег транспортног средства. Претходно је потребно сипати 1 флашицу (50г) RESURS АТ у канистар са течношћу за аутоматик мењач (не мање од 4л) и темељно га мешати не мање од 2 минита док смеса не постане хомогена. ПАЖЊА: Ни у ком случају се не сме сипати «РЕСУРС АТ» директно у аутоматик мењач заобилазећи процес његовог темељног мешања са течношћу аутоматик мењача. Ми препоручујемо заменити течност мењача у потпуности и пазити на њењу количину у мењачу.
ПАЖЊА: Ни у ком случају се не сме сипати «РЕСУРС АТ» директно у аутоматик мењач заобилазећи процес његовог темељног мешања са течношћу аутоматик мењача. Ми препоручујемо заменити течност мењача у потпуности и пазити на њењу количину у мењачу.
RESURS AT обнавља празнине зубчаника и сателита планетарних редукторов, олакшава рад хидротрансформатора, побољшава рад вентила у хидроплочама. То дозвољава повећање темпа промене брзина, смањује шум и цимање приликом промене брзина, а такође смањује вероватноћу прегревања течности аутоматик мењача у екстремним условима употребе.

RESURS TOTAL T

Све више и више возача се труди да мења ауто на сваке 3-4 године. За то време средња километража може бити од 50 до 100 хиљ.км , што је критично практично за било које трансмисионо уље. Продукти хабања, који се гомилају у уљу, доприносе његовој оксидацији и повећању интензитета хабања. Овај проблем по правилу се не тиче првог власника аутомобила и он неће сервирати свој мануелни мењач, али ако сте ви други власник аутомобила и желите продужити његов животни век, ми препоручујемо обавезно мењати уље у мануелном мењачу на сваки 40-60 хиљ.км. и при замени користити реметализант R1 Metall-T у количини од 50г на сваких 2 литра уља.
RESURS T можете применити у диференцијалама са механичком блокадом. Ако је на вашем аутомобилу инсталиран самоблокирајући диференцијал повишеног трења( Limited Slip Differencial), примена реметализанта RESURS T није препоручена, јер ће се због сниженог коефицијента трења на површини фрикционих спојница снизити ефективност рада саме блокаде.
Да, RESURS T можете применити при промени течности у роботизованом мењачу. Препоручује се искористити 1 флашицу (50г) ради превенције хабања или 1 флашицу на сваки литар течности у случају појаве проблема, изазваних хабањем.
Примена адаптивног испирача мотора RESURS се препоручује приликом откривања очигледних знакова седиментације у мотору, укључујући и моторе са с једноделним картером мењача и квачила. Обавезан услов, тачно праћење упутства.
Применa реметaлизанта RESURS T при промени уља код мењача са мануелном трансмисијом ће допринети олакшању промена брзине, смањењу шума, шкрипе и вибрација, изазваних хабањем. Ипак у случају катастрофалног хабања или великих повреда делова мануелног мењача ефекат примене RESURS T може бити безначајним.